DayByDay: Spirit - Вместо умной мысли.

Spirit

Заметки
RSS
Комментарии
Фотографии
Календарь
Друзья
О себе

Навигация

Предыдущие 10

816211

22.08.2006 16:09

Самолёт упал. Анапа-Питер. Пулковские.

http://top.rbc.ru/index.shtml?/news/incidents/2006/08/22/22165311_bod.shtml

Комментарии

	Danny
	22.08.2006 16:12

Пипец.

	boz
	22.08.2006 16:12

бля....... вот это и правда пипец.....

	Vlada
	22.08.2006 16:22

Украина...словно ее прокляли. Просто ужас. Запорожье мое, теперь Донецк. Просто ужас.

	bogda
	22.08.2006 16:24

черт

	Belochka
	22.08.2006 16:25

Боже мой....

Что ж такое с самолетами-то творится??...

	Ann
	22.08.2006 16:31

... в шоке...
... до сих пор в голове не укладывается, что такое возможно - так фатально закончился чей-то отпуск...

	Danny
	22.08.2006 16:36

Это словно рулетка. Долетишь/не долетишь.
Когда упала "Сибирь" сказали, что типа старые самолеты, ненадежные, надо летать проверенными авиалиниями.
Вот Вам и проверенные.

	Francois
	22.08.2006 16:37

Безумие какое-то... просто ужас.

	Vlada
	22.08.2006 16:38

Пиздец...только что позвонил друг-его коллега летел в этом самолете. Парень 24 лет с женой.

	Ann
	22.08.2006 16:40

Danny пишет:

> Это словно рулетка. Долетишь/не долетишь.

..и ты реально с такими мыслями была готова сесть в самолет?
в моей голове по этому поводу было тогда одно соображение - я считала пулковские авиалинии надежными и проверенными...

	alex
	22.08.2006 16:41

Ann пишет:

> я считала пулковские авиалинии надежными и проверенными...

Да, блин. Первыйнах.

	bogda
	22.08.2006 16:46

судьба! никогда не знаешь где и что с тобой случится.... конечно самолеты падают реже, чем бьются в автомобильных авариях... но и жертвы.....
на самом деле - никому не пожелаешь такого..

	Francois
	22.08.2006 16:50

Надо следить за новостями, пока еще точных данных нет. Может быть кто-то выжил... слабая надежда конечно, но все же.

Я сам недавно летел в такого типа самолете

	Vlada
	22.08.2006 16:51

Друг написал в аське:

То, что самолёт упал - логическая закономерность. Когда мне было 16 лет я много общался с лётчикам. И уже тогда четырнадцать лет назад все наши самолёты ТУ излетали свой ресурс. Чему удивляться теперь? Поэтому те кто знал о том, что в нашем городе года за три засчитывали, все переводились в наш авиаотряд. Ибо их всех жёстко наебали в лётных училищах, а когда они сели за штурвалы и приборы рейсовых ТУшек они это поняли. После пяти-семи лет налёта ни один из них трезвым не садился в этот гроб. Было страшно. Ни один полёт не проходил без ЧП. Ни один! О чём теперь говорить?

	Ann
	22.08.2006 17:11

Агентство национальных новостей, материал опубликованный за два часа до катастрофы, начинается фразой - [22.08.2006 13:21 МОСКВА, 22 августа (АНН). Эхо недавних авиакатастроф постепенно затихает], но это не означает, что наша с вами безопасность в небе теперь надежно обеспечена... Как сглазили.
К слову - вернее, к комментарю Влады - материал как раз вышел под заголовком "В небе над Россией самолетами управляют летчики-камикадзе".
Не хочется думать, что все так плохо.

	Vlada
	22.08.2006 17:12

Ту-154М первая отечественная модель, которая приобрела летный ресурс 15 тыс. часов, вместо 4 тыс. часов, свойственных предыдущим моделям.
15000 часов - это меньше двух лет постоянного лёта.
А летают они обычно половину суток. И так каждый день.

	Vlada
	22.08.2006 17:13

Друг продолжает:

Но ведь если я об этом знаю, то знают об этом и другие. Знают и предпочитают молчать? Или знают и предпочитают ничего не делать? Не делать потому что сделать ничего нельзя. Нельзя эти самолёты выкинуть и запустить другие. Значит будут летать. И те кому повезёт будут летать там, где год за два, а лучше за три.
В нашем авиаотряде в одной эскадрилье (или как там её в гражданстве называют) летали десять сокурсников по одному выпуску. В живых осталось двое. Муж моей классной руководительницы и командир их экипажа. У них ещё фотка была выпускная, где все они есть. И ещё была фотка, где они на экипажи поделены. Бились те, кого было по двое с выпуска в одном экипаже. Ну так вот поанализировав фотки они больше вдвоём в одном экипаже не летали. От греха подальше. И ведь выжили.

	Vlada
	22.08.2006 17:17

Но, бля, больше всего мне нравятся баннеры на РБК вокруг смерти сорока пяти детей и ста семидесяти человек. Нельзя убрать их с этой страницы, никак нельзя. Вот с этого всё начинается. С похуизма.

	labiva
	22.08.2006 17:20

А, с другой стороны, ну я знаю, что мой битый ваз -- капсула смерти, и езжу. Знаю, что Ту -- это гроб, и летаю, и пока ничего... Где статистика по другим самолетам?

	Vlada
	22.08.2006 17:21

В яндексе.

Какая может быть в данной ситуации другая сторона?! Вот какая?!

	labiva
	22.08.2006 17:32

Очень плохо, если к полету допустили негодный самолет. Но, очевидно, техногенные катастрофы случаются на всех видах транспорта, и остается только развести руками... Против турбулентности не попрешь?

	Vlada
	22.08.2006 17:33

labiva пишет:

> Очень плохо, если к полету допустили негодный самолет. Но, очевидно, техногенные катастрофы случаются на всех видах транспорта, и остается только развести руками... Против турбулентности не попрешь?

Армагеддон. Человечество жрет само себя изнутри.

	labiva
	22.08.2006 17:39

Ну оно ведь и впрямь жрет. А что делать? Ненавидеть себя, работодателя, страну -- что не смог полететь люфтганзой? Уйти в леса, жить в бочке, никуда не летать? Стать инспектором по самолетам и не брать взяток? Короче, нужно помолчать минуту в память погибших, и оставить тему собственного бессилия.

	Francois
	22.08.2006 17:40

А что делать. Если лететь надо, садишься и думаешь, что выживешь. Пытаешься отвлечься.
А раньше что, когда во всякую америку люди ездили, входили на борт всяких Титаников... Тоже страшно.
А мореплаватели. Отправляешься в море - черт знает, вернешься оттуда или нет...

	Vlada
	22.08.2006 17:41

Иди вон - про аську расскажи теткам, там ты компетентнее.

	Francois
	22.08.2006 17:55

Vlada пишет:

> Иди вон - про аську расскажи теткам, там ты компетентнее.

А ты Влада где компетентнее? В магазине в своем?
Я-то поди почаще в небе бываю чем ты - хорошо сидеть тем, кто на земле и сокрушаться!
down

	Vlada
	22.08.2006 17:56

Не буду опускаться.

	Plaksa
	22.08.2006 17:58

Я этим летом отказалась от самолетов. СТРАШНО
В сентябре нужно лететь к подруге на свадьбу. Буду искать возможность ехать поездом.
Действительно стала бояться самолетов

	Vlada
	22.08.2006 17:59

Plaksa пишет:

> Я этим летом отказалась от самолетов. СТРАШНО
> В сентябре нужно лететь к подруге на свадьбу. Буду искать возможность ехать поездом.
> Действительно стала бояться самолетов

Дорогая., а поезда? Здесь хоть наверняка уж, а в поезде-всю жизнь потом муки.

	Plaksa
	22.08.2006 18:00

Спасибо тебе на добром слове.
И после падений самолетов люди выживали

	Vlada
	22.08.2006 18:04

Plaksa пишет:

> Спасибо тебе на добром слове.
> И после падений самолетов люди выживали

А смысл?
Я реально ни в самолетах, ни в поездах, ни в машине спать не могу, в постоянном напряжении.

	BestFriend
	22.08.2006 18:57

В воздухе провел в общей сложности более 750 часов
Последние несколько лет радуюсь, что в первой части жизни. Когда самолеты были в порядке
Сейчас летать - играть в русскую рулетку
Нах
Без Новой Зеландии, Австралии, Японии и других клевых мест проживу

	Mike
	22.08.2006 19:48

Пиздец. 154тая. Такая же.
Тоже радовался, что летим Пулково, а не Сибирью.
160 человек. Полностью набитыми летели.

	DedMazay
	22.08.2006 20:20

Блин, ужас какой...бедные родственники пассажиров...им теперь своих и не собрать...тушка почти с полными баками упала.

Хотя, первый раз вроде пасажирский пулкковских линий падает, до этого они вроде без аварий летали.

А мне через четыре дня лететь...пулковские авиалинии...ту 154 м.. biggrin

	BestFriend
	22.08.2006 20:32

Герой
Все девчонки твои

	Nash
	22.08.2006 21:41

всем ходить пешком, бля, и ссать при слове аэропорт...
вот хули тут опсасывать-то? телевизионщиков что ли мало?

	Francois
	23.08.2006 01:25

Обсасывать - это идея "коршуна".
Упала Сибирь - летаем только Пулково. Теперь упало Пулково - все на него накинулись. Такие да раз сякие, да 154...
Два месяца назад был я в их "боинге". Лучше бы они нормальный 154 новый поставили, чем чьё-то израсходованное дерьмо выводить в воздух. Это все поганые результаты опросников на сайте у них. Был там опрос. Чем вы предпочитаете летать? И ответы: Илюшин, ТУ и Боинг. Ну блин все взяли и ответили - "боинг" - слово то какое модное. Хотите боинг - нате вам боинг!
У него даже чехлы для сиденья не удосужились поменять. Зеленые так и остались... Похоже у Алиталии купили. Был я когда-то в самолетах Алиталии... Не понравились мне их авиалинии, страшно в них - входишь в салон, чувствуешь, что самолет старый! Ну никуда не деться, старый и все - видно. И то же самое ощущение у меня было когда я вошел в пулковский Боинг. Старый. Но долетел. Боинги по нормальному должны проверяться каждый год экспертом из компании производителя, и кто-то мне нарассказывал байки, что ровно перед проверкой в них нужные детали старые на новые меняют, чтобы проверку прошел...
Короче на обратном пути у меня был 154, и он был гораздо новее боинга, и я себя в нем чувствовал комфортнее.
Так что - случается со всеми... Когда самолет в Египте упал, люди тоже пришли в аэропорт встречать... Боже, страшно себе представить, что ты приходишь встречать самолет, а тебя приходит встречать персонал по психологической помощи родственникам погибших...
Мрак. Мне тоже 31 лететь, правда не пулковым, но буду трястись еще так. Наверно напьюсь. Легче

	Angel
	23.08.2006 09:48

Подруга с работы рядом сидит, плачет. Друг лучший там летел.

	DedMazay
	23.08.2006 10:06

Angel пишет:

> Подруга с работы рядом сидит, плачет. Друг лучший там летел.

Вот это и правда жуткое чувство.
В 96 году в нью-дели ил 86 на взлёте врезался в арабский боинг...рухнули оба рядом с аэропортом.
Мои друзья должны были лететь на нём всей семьей...но опоздали на рейс и видели как он взлетал и потом видели как горели обломки на земле. Я как по телику услышал о том что ил разбился, минуты две со стула встать не мог...в нём челвек пятнадцать знакомых моих сгорело...и, как я думал, и друзья мои тоже....стал звонить везде...по горячим телефонам.....пиздец, говорят мне, все сгорели...
А они потом сами позвонили, типа живы мы, такси сломалось и мы опоздали...
И этим же рейсом я летел за три недели до катастрофы...

	Jane
	24.08.2006 00:15

о завещании в 24 года: информация из уст дочери погибшего в авиа-катастрофе (другой) летчика проясняет мерзкие вещи.

	CardinaL
	04.10.2006 15:55

Знаете, я просто в шоке от цинизма одного из электронных СМИ, опубликовавшего слово в слово записи черного ящика последних минут рейса.
Ссылку давать не буду, потому что прочтение этого текста оставляет очень гадкий осадок.
Кто-нибудь скажет - можно ли подать в суд за такую публикацию, есть ли какие-то хоть санкции для таких журналистов, имеет ли это смысл? Или у нас "свобода слова" невзирая на эмоции и чувства близких, знакомых и просто сочувствующих людей? down

	alex
	04.10.2006 16:04

CardinaL пишет:

> Знаете, я просто в шоке от цинизма одного из электронных СМИ, опубликовавшего слово в слово записи черного ящика последних минут рейса.

Да, читать было не очень приятно.

> Кто-нибудь скажет - можно ли подать в суд за такую публикацию, есть ли какие-то хоть санкции для таких журналистов, имеет ли это смысл? Или у нас "свобода слова" невзирая на эмоции и чувства близких, знакомых и просто сочувствующих людей? down

У нас «"свобода слова" невзирая на эмоции и чувства близких, знакомых и просто сочувствующих людей». Писать нельзя только про антитеррористические операции.

	DenLeWod
	04.10.2006 16:34

я в питерском метро читал. тоже ужаснулся.

| Добавить комментарий

Постоянный адрес этой заметки: http://dbd.ru/~spirit/27071

Вход в систему

Начало
Регистрация
Помощь

Навигация

Предыдущие 10